Những xu hướng phát triển của ngành công nghiệp ô tô

Photo of author

By Thai Len

Khái niệm ô tô điện đã có từ khoảng thời gian rất lâu trước đó, nhưng chưa thực sự được áp dụng. Tuy nhiên, trong một vài năm trở lại đây, lĩnh vực ô tô điện đã trở nên sôi nổi hơn khi ngày càng nhiều các ông lớn tham gia cuộc chơi. Tại Việt Nam, Vinfast là tiên phong trong quá trình đưa ô tô điện ra quốc tế.

Sự phát triển của xe điện chỉ là một xu hướng trong số các xu hướng phát triển mới của ngành ô tô. Dưới đây là 5 xu hướng mới sẽ tác động mạnh mẽ đến thị trường ô tô trong giai đoạn tiếp theo.

Xu hướng phát triển xe điện trên toàn cầu

Xu hướng đầu tiên và cũng là làn sóng được nhắc đến nhiều nhất là sự phát triển của ô tô điện trên toàn cầu. Nếu như một vài năm trước đây, các ông lớn ngành ô tô mới chỉ bắt đầu sản xuất xe hydric (hay còn gọi là xe lai điện) chạy song song bằng động cơ đốt trong và động cơ điện. Thì hiện nay, nhiều nhà sản xuất đã cho ra đời những mẫu ô tô vận hành 100% bằng điện, với quãng đường có thể di chuyển cho mỗi lần sạc ngày càng xa hơn.

Dưới đây là biểu đồ dựa trên số liệu thống kê của Statista, thể hiện sự thay đổi trong tỷ trọng của xe điện và xe lai điện qua các năm:

Trong 5 năm trở lại đây, Trung Quốc và châu Âu là hai thị trường tiêu thụ xe điện lớn nhất thế giới. Tại Mỹ, Tesla là hãng xe điện hàng đầu với số lượng tiêu thụ và chất lượng của sản phẩm ô tô điện.

Các chuyên gia trong lĩnh vực kỳ vọng vào 2 đến 3 năm sắp tới, xe điện sẽ chiếm 10% tổng doanh số bán xe. Con số này sẽ đạt 58% vào năm 2050. Với các tín hiệu lạc quan và điều kiện thuận lợi, các nhà sản xuất xe điện có thể tạo ra nhiều cải tiến vượt bậc.

Xu hướng này có tác động đến sản lượng xăng dầu tiêu thụ, do đó cũng gián tiếp ảnh hưởng đến thị trường dầu thô để sản xuất nhiên liệu như dầu Brent.

Xu hướng sử dụng xe tự hành trong vận tải đường bộ

Thời điểm hiện tại, giá trị của thị trường xe tự hành khoảng 54 tỷ đô la Mỹ và sẽ tiếp tục tăng mạnh trong những năm tới. Những rào cản lớn nhất hiện nay xoay quanh vấn đề an toàn và các quy định khi sử dụng xe tự hành. Bên cạnh đó, đa số người dùng thích cảm giác tự lái xe hơn là ngồi trên một chiếc xe tự vận hành.

Vì vậy, xe tự hành đang được chuyển dịch vào thị trường vận tải đường bộ (được định giá hơn 800 triệu đô la Mỹ). Việc ứng dụng xe tự hành được kỳ vọng sẽ giúp giảm thiểu số tai nạn đáng tiếc trong vận tải. Điều này không làm mất việc làm của các tài xế, mà sẽ hỗ trợ để việc vận hành xe và hàng hoá an toàn hơn.

Ô tô ngày càng thông minh hơn

Công nghệ ngày càng phát triển, và mối liên hệ giữa người lái với chiếc xe cũng được kết hợp tốt hơn. Điều này có nghĩa là chủ xe có thể tương tác và giao tiếp với ô tô của mình dễ dàng hơn.

Năm 2020, đã có hơn 47,5 triệu ô tô thông minh, ứng dụng công nghệ 5G được bán ra thị trường. Dù chưa có thống kê chính thức, song con số này đã tăng mạnh trong năm 2021 và 2022. 

Với tiềm năng phát triển đó, các ông lớn công nghệ cũng đã tham gia vào cuộc chơi ô tô thông minh. Điển hình là dự án Team Upshift với cú bắt tay giữa Google và hãng xe Ford, hay Apple đang xem xét đầu tư hàng tỷ đô la Mỹ vào sản phẩm mới của KIA. Động thái này cũng tác động một phần đến cổ phiếu Apple ở thời điểm hiện tại.

Xu hướng mua xe trực tuyến

Trước đây, các giao dịch có giá trị lớn như xe ô tô hầu như được thực hiện trực tiếp. Tuy nhiên, theo thống kê từ CarPrice, hơn 90% người mua xe thực hiện các nghiên cứu trên Internet trước khi mua. Đồng thời, các giao dịch mua xe trực tuyến cũng diễn ra ngày càng nhiều.

Năm 2019, Tesla đã cho đóng cửa các cửa hàng để chuyển sang kinh doanh trực tuyến. Các hãng xe khác cũng áp dụng showroom thực tế ảo để khách hàng trải nghiệm dễ dàng hơn. Trong giai đoạn tiếp theo, sẽ không có gì bất ngờ khi mua xe trực tuyến trở thành một xu hướng mới.

Hydro được cho là nhiên liệu của tương lai 

Để thay thế cho động cơ đốt trong truyền thống, xe điện chạy pin (BEV) và xe điện chạy bằng nhiên liệu (FCV) hiện đang là giải pháp hiệu quả. Trong đó, dòng xe FCV có ưu điểm là không phát thải CO2, tiếp nhiên liệu nhanh chóng và phạm vi hoạt động rộng.

Vấn đề duy nhất hiện nay là còn thiếu các trạm tiếp nhiên liệu Hydro. Tuy nhiên, với tiềm năng tăng trưởng phi mã của dòng xe FCV thì hydro vẫn sẽ là yếu tố quan trọng. Các nhà sản xuất vẫn đang đầu tư nghiên cứu và phát triển để tìm ra giải pháp sớm nhất.